В ТЛЦ «Уральский», который находится в Екатеринбурге, доставили первую партию комплектующих из Китая, рассказали в пресс-службе Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ). Автозапчасти предназначаются специально для сборки грузовых автомобилей, которые можно будет эксплуатировать в условиях Крайнего Севера.

В целом, в составе первой партии на площадку транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Уральский» прибыло 55 контейнеров с комплектующими общей стоимостью более 31 млн. юаней.

«Кардинальное отличие этой поставки от всего объема техники, поступающей из Китая, в том, что груз не предназначен для дальнейшей перепродажи», — пояснили в Федеральной таможенной службе.

После завершения всех таможенных формальностей автозапчасти отправятся «крупнейшему уральскому автопроизводителю», как выразились в пресс-службе ФТС РФ, для сборки грузовых автомобилей, которые можно будет эксплуатировать в условиях Крайнего Севера.

Как можно полагать, под «крупнейшим уральским автопроизводителем» подразумевается завод «Урал», расположенный в Челябинской области. Летом этого года как раз сообщалось, что на предприятии планируют приступить к выпуску специальной техники, способной работать при температуре до -50 градусов.

Напомним: первую очередь ТЛЦ «Уральский» запустили в ноябре прошлого года. Он входит в развиваемую в России сеть транспортно-логистических центров, которые будут построены в ключевых регионах страны.

При этом на базе ТЛЦ «Уральский» сейчас создается т.н. «сухой порт», который делает условия поставки импортных товаров в страну более выгодными.

Кроме того, он обеспечивает связь Северного широтного хода и Транссибирской магистрали с Западным Китаем и Каспийским морем, что облегчает двусторонний транзит грузов между КНР,  Индией, Ираном, Азербайджаном и др. странами через территорию России.

На данный момент, через ТЛЦ «Уральский» главным образом проходят товары, поставляемые через морские порты Дальнего Востока, — электроника, бытовая техника, мебель и пр.